A Prefeitura de Itapetininga concluiu o projeto para interligar a Marginal dos Cavalos. No traçado apresentado pelo secretário de Obras, Armando Morelli Filho, a futura via terá duas pistas, tendo cada uma duas faixas de rolamento em cada direção. Será aberta entre a Vila Deyse e Vila Máximo.
A obra será executada em conjunto com a recuperação da Marginal. O Departamento de Estradas e Rodagem (DER) já cedeu uma área de 12 mil metros, onde era o Campo do Nacional. A interligação ficará próxima do Corpo dos Bombeiros, no fim da Prudente de Moraes e começo da Avenida 5 de Novembro. De acordo com Google Earth, a distância em linha reta entre os dois pontos de ligação tem aproximadamente 400 metros.
Para a execução do projeto, o trabalho será feito pelo próprio servidor público municipal, informou Morelli. “Não é difícil, mas há alguma complexidade”, explicou. Com a medida, será possível retirar os caminhões que transitam na área central e oferecer uma saída segura para alcançar, pela Avenida 5 de novembro, a rodovia Raposo Tavares.
“Será feito com o próprio servidor, com o menor gasto de dinheiro público”, antecipou. Com a medida, a prefeitura não perderá tempo com a burocracia da licitação pública que costuma consumir cerca de 6 meses com concorrências e escolha da empresa vencedora. “A previsão é concluir ainda neste ano.” Nos próximos 30 dias, segundo o secretário, serão iniciados os trabalhos de terraplanagem.
A linha férrea cruzará a futura da pista da interligação da Marginal, como já ocorre atualmente. A remoção da linha depende do apoio do governo federal. O projeto idealizado é transferi-la para o entorno do município. De acordo com o secretário, os trens de carga passam uma vez por dia.
“Com a obra, o trânsito terá agilidade e mais segurança. Auxiliará na retirada dos carros dos carros do centro da cidade. Hoje, o fluxo de veículos está estrangulado”, conclui o secretário em relação à malha viária das vias centrais que possuem ruas estreitas

Local
A interligação da Marginal ficará, praticamente, nos fundos do estádio do Derac. A entrada foi projetada próximo da torre da Cesp e dos Bombeiros. Serão feitos dois retornos no trecho. A rotatória da 5 de novembro será alargada. A pista da 5 de Novembro também será ampliada para melhorar o fluxo de veículos.

Secretaria conclui projeto para interligar Marginal