O projeto para incluir Itapetininga na Região Metropolitana de Sorocaba (RMS) caminha lentamente nas comissões internas da Assembleia Legislativa há 10 meses. Mas uma canetada do governador Geraldo Alckmin (PSDB) resolveria um problema e ajudaria, por exemplo, o setor da construção civil e transportes gratuito de alunos para as cidades vizinhas.

Um dos entraves é que a inclusão dependia da gestão política da prefeitura, como foi feito em Alambari, Sarapuí e São Miguel Arcanjo. Cidades menores que conseguiram sua inclusão no momento de criação do grupo.
O projeto na Assembleia Legislativa está na Comissão de Finanças, informou a assessoria de Giriboni. A proposta deve ser aprovada, diz o deputado. “É a fase final, antes da votação”, diz o deputado.

Na quinta-feira, dia 1º, o vereador Itamar Martins (PMDB) também entrou na briga. Itamar conta que a RMS possui um Produto Interno Bruto de R$ 46,7 bilhões e que envolve cerca de 1,8 milhão de habitantes. Os repasses do governo federal e estadual serão dirigidos para as regiões metropolitanas, o que deixa Itapetininga também fora do bolo de futuros recursos. Itamar ressaltou que o ex-prefeito Roberto Ramalho participou de todas as reuniões que precederam a criação da RMS. Mas a atual administração abandonou a discussão.

Agora, o vereador entrou com um requerimento para que o prefeito comprove que enviou um ofício para a inclusão de Itapetininga na RMS. “Há algum documento protocolado que comprove o interesse da prefeitura em integrar a RMS?”, questiona o vereador da oposição em requerimento. A administração possui prazo de 15 dias para responder. “Nunca vimos um único documento que mostra o interesse da atual administração para integrar a Região de Sorocaba. Será esclarecedor”, afirma.

Itamar desconfia que a prefeitura empurra com a barriga o problema, já que não há uma definição se a cidade de Itapetininga deve ou não integrar a RMS. “A resposta será esclarecedora”, diz. Se houver uma resposta positiva, ou seja, houve um protocolo, o problema estará no governo estadual.

Transportes
As cidades que integram a RMS terão transporte intermunicipal gratuito para estudantes. Faltam três meses para a medida entrar em vigor, prevista para o início de 2016. Técnicos ligados à RMS estimam que 25 mil alunos serão beneficiados. Os deficientes físicos também irão viajar de graça dentro dos 26 municípios da RMS e o critério de gratuidade para idosos passará dos atuais 65 anos para 60.

Já em Itapetininga, em que as lideranças políticas preferiram deixar o município de fora do grupo, os estudantes, deficientes e idosos serão excluídos e prejudicados. O geógrafo Ricardo Hirata Ferreira, com doutorado pela USP, disse que não há explicação de Itapetininga ficar separada da RMS. “Sob o ponto geográfico, Itapetininga já está na região de Sorocaba”, atesta.

Construção civil
Itapetininga também está sendo prejudicada no setor da construção civil. Na cidade, o valor máximo de financiamento do Programa Minha Casa Minha Vida é de R$ 115 mil que permite o subsídio de R$ 17 mil. Alambari, Sarapuí e São Miguel Arcanjo tiveram o teto elevado de R$ 90 mil para R$ 190 mil. Subsídios subiram de R$ 11.621 para R$ 25 mil.

Segundo um corretor de imóveis, ouvido pela reportagem, a cidade perde por mês R$ 4,5 milhões de financiamento no setor. “Nós paramos no tempo”, completa.

Outro lado
Em nota, a prefeitura informou que a integração “depende do projeto de Lei de iniciativa do governo e deputados estaduais”. Citou uma conversa informal entre o secretário da Educação, Geraldo Macedo, com o presidente da Assembleia, Fernando Capez, sobre o assunto. “O Prefeito Di Fiori entende que esta inclusão é de extrema importância para o desenvolvimento social e econômico da cidade e não está poupando esforços”, diz.

Cidade está próxima de integrar RMS