A Prefeitura de Itapetininga resolveu endurecer a lei contra a entrada de veículos pesados na cidade. Um decreto publicado na quarta-feira, dia 4, aumenta a zona de restrição de caminhões com três eixos ou mais na zona urbana no município. Segundo a Secretaria de Trânsito, o objetivo é conter o tráfego desses veículos que causam grandes danos ao patrimônio público. A prefeitura publicou a lista com mais de 60 vias e informou que reforçará a fiscalização que será feita pela Guarda Municipal e Polícia Militar.

A nova medida proíbe esse tipo de veículos nas principais entradas na cidade, como Rodovia Gladys Bernardes Minhoto, rua Salvador de Oliveira Leme e nas avenidas Walter Fontana, Ciro de Albuquerque, José Lembo, Nisshimbo do Brasil e João Olimpio de Oliveira.

Segundo um estudo divulgado pela Secretaria de Trânsito, um dos grandes problemas enfrentados nas vias da cidade é o tráfego de caminhões e veículos pesados que fogem dos pedágios da rodovia Castello Branco e entram na cidade para acessar outras rodovias, como a Raposo Tavares (SP-270) e a Francisco da Silva Pontes (SP-127).

De acordo com o levantamento, os principais geradores de tráfego deste tipo de veículos em Itapetininga são as rodovias Gladys Bernardes Minhoto (SP-129) e a Aristides da Costa Barros (SP-157). De acordo com o estudo, os veículos pesados utilizam essas rodovias que ligam Itapetininga as cidades de Tatuí e Guareí para desviar das praças de pedágio do km 158 da Castello Branco (SP-280) no município de Quadra e do km 133 da Antônio Romano Schincariol (SP-127) no Distrito do Morro do Alto, em Itapetininga.

Segundo a Secretaria de Trânsito, a fuga de caminhões de pedágios tem causado grande prejuízo para o município, como a degradação das vias urbanas. Diariamente transitam pelas ruas da cidade caminhões, bitrens e treminhões que na maioria das vezes estão somente de passagem sem destino ou origem em Itapetininga.

A prefeitura contatou que trafegavam pela Rodovia Gladys Bernardes Minhoto, perímetro urbano, e circulavam diariamente pela cidade em torno de 150 caminhões pesados, com placas de outras localidades. Recentemente, foi instalado um restritor de largura e um ponto de fiscalização no km 73 da via.

Exceções
Os caminhões de empresas não estão proibidos, conforme a Lei Municipal n.º 6003 de 27 de fevereiro de 2015. Os condutores de caminhões residentes na área urbana deverão efetuar cadastro na Secretaria Municipal de Trânsito e Cidadania (ou órgão municipal de trânsito), apresentando os seguintes documentos. Após o cadastro, eles receberão o Cartão de Autorização de Circulação (CAC).

Os caminhões acima de três eixos que necessitem carregar ou descarregar no Município deverão portar documento fiscal Conhecimento de Transporte Rodoviário de Cargas (CTRC) identificando a origem e o destino da carga, os nomes do destinatário e remetente, bem como a data de sua realização.

Prefeitura cria zona de restrição de caminhões