Moradores do Jardim Casa Grande afirmam que aumento no fluxo de caminhões, bitrens e treminhões, após reforma na rodovia Gladys Bernardes (Sp-129) trouxe prejuízos às casas da região. Os imóveis apresentam diversas rachaduras e os proprietários e inquilinos cobram da prefeitura e do Departamento de Estrada de Rodagem (DER) maior fiscalização para evitar prejuízos.

Segundo o morador Waldir Martins de Almeida, depois da reforma da rodovia, o volume de caminhões aumentou consideravelmente. “São veículos que transportam 30 toneladas, passam diariamente pelo local e causam prejuízos as casas desde o início da área de administração municipal, que começa no bairro Jardim das Flores até a ponte Emy Anny Gehring Cardoso, na Marginal dos Cavalos.”

Na casa de Almeida, a maioria dos cômodos possui rachaduras. “Já cobramos a prefeitura, mas apenas soluções paliativas foram tomadas. Na frente da minha casa a prefeitura tirou uma lombada que trazia danos com a passagem dos veículos, mas o serviço não foi bem feito e a agora com as trepidações, quando passo um caminhão treme a casa toda”, diz indignado o morador.

A reportagem do Jornal Correio presenciou no local, em 15 minutos, a passagem de 20 caminhões. Este volume foi verificado aproximadamente às 10h30, ou seja fora do horário de pico. São placas de diversas cidades do Brasil que circulam no local, principalmente como acesso à rodovia Aristides da Costa Barros (SP-268) com destino a região Sul do Estado.

A dona de casa Maria Luiza Macedo conta que o fluxo carros com cargas pesadas é o dia todo “Não tem horário, feriado ou durante a semana. Os caminhões para desviar do pedágio usam a rodovia quebram casas, fazem barulho e o local ficou perigoso”
diz a moradora.

Prejuízos

De acordo com a secretaria de Trânsito, a fuga de caminhões de pedágios tem causado grande prejuízo para o município, como a degradação da via urbana. Diariamente transitam pelas ruas da cidade caminhões, bitrens e treminhões que na maioria das vezes estão somente de passagem sem destino ou origem em Itapetininga.

Segundo a prefeitura existem estudos, já em fase final, sobre a elaboração de um projeto de lei que regulamenta a criação da zona de restrição de circulação de caminhões acima de três eixos em vias públicas. Mas ela não informou quando o projeto entrará em votação na Câmara.

Sobre a lombada, a prefeitura informa que fez a remoção após estudo realizado pela secretaria de Obras e Serviços e já reforçou o recapeamento. Até o fechamento desta edição, o DER também citado na reportagem, não respondeu as questões referentes ao aumento do fluxo de caminhões na rodovia
Gladys Bernardes.

Excesso de caminhões preocupa moradores do Jardim Casa Grande