Entre os bairros Cambuí e Jardim Bela Vista existe uma marginal da Raposo Tavares (SP-270) em situação precária. Novas indústrias e estabelecimentos comerciais se instalaram ao longo dos últimos anos na via. Os empresários, que apostaram no local por ser uma vitrine às margens da rodovia, estão desanimados com a falta de infraestrutura.

Na marginal, é grande o movimento de trabalhadores e transportadoras que levam matérias-primas e demais insumos às pequenas fábricas, mas em dia chuvosos os caminhões chegam a atolar no barro.
Segundo os empresários ouvidos pela reportagem, com o aumento de pequenas fábricas na região, surgiu também a necessidade da pavimentação, mas como a prefeitura não toma uma medida, algumas empresas já deixaram de se instalar no local.

A pista, que fica do outro lado do posto da Polícia Rodoviária, possui três denominações diferentes em menos de um quilômetro. No primeiro trecho, próximo ao Jardim Bela Vista, a rua recebe o nome de Joséfa Zaglobinsky Krapt e tem uma pavimentação precária, cheia de buracos e sem sinalização de solo.

Um pouco adiante, recebe o nome de Maria Plens e por último Luiz Gonzaga Rocha, trechos que não possuem asfalto. Já próximo ao Cambuí, no final da rua, a Marginal não tem asfalto, denominação, nem CEP, o que não só atrapalha a chegada à empresa, como também o serviço de frete e correspondência , fundamentais para empreendimentos.

Porém, a principal reclamação, segundo um empresário, não é dificuldade de localização, mas a precariedade da rua. O químico Rafaelle Mastromauro, que instalou sua indústria de colas especiais, pede mais atenção do poder público.

“Sinceramente, estou pensado em mudar a empresa para uma cidade vizinha, pois Itapetininga não apoia às pequenas indústrias. Para começar o problema, a rua onde estamos instalados não tem nome, o que atrapalha a localização. Trabalhamos com produtos químicos e em dias secos, o pó invade a empresa”, reclama.

Na rua, que também não possui galeria de águas pluviais e tubulação, alguns empresários improvisam para a água não parar em frente à empresa. Segundo o coordenador de estoque, Adilaílson da Silva, uma espécie de lombada foi instalada no local para inibir a alta velocidade e também evitar que uma poça se forma em frente à uma empresa. “O volume de tráfego aqui é grande por conta dos galpões, mas com a situação da rua fica muito complicado o trânsito”, reclama.

Outro lado

Questionada pela reportagem, a prefeitura informou que já realizou estudos no local e o investimento para implantação do pavimento no bairro fica em aproximadamente em R$ 1,4 milhão. Mas que a prioridade é realizar melhorias em bairros carentes, onde a população não tem condições de pagar pelo asfalto. Mas afirma que “está à disposição dos empresários para tratar do assunto’. “Desta forma, o investimento só pode ser realizado atendidos as prioridades acima elencadas, ou por excesso de arrecadação, ou ainda em regime de contribuição melhoria”, diz a nota.

Rua às margens da Raposo gera reclamação