A fábrica de autopeças de veículos Toyoda Gosei já está pronta em Itapetininga. Já trabalham na planta industrial 19 pessoas, entre elas o gerente geral administrativo, Ilsen Koji Ikuno, que informou que as obras já estão concluídas e que os funcionários trabalham na montagem das futuras linhas de produção. “Agora é o período de instalação de equipamentos”, explicou o diretor.
Para abrigar os diversos setores, a multinacional japonesa ampliou de 9 mil m² para 22 mil m² a área de construção. Serão investidos R$ 90 milhões na unidade, só de equipamentos serão R$ 30 milhões. “Todos os equipamentos estão no Brasil, mas ainda não chegaram à cidade, e estão no porto para o desembaraço aduaneiro”, conta Ikuno que desde agosto do ano passado comanda a instalação da indústria em Itapetininga.
Ele explicou que serão produzidos equipamentos em três segmentos no mercado: airbag e peças do sistema de segurança; vedação de veículos em portas e vidros; por fim, materiais plásticos para parte interna e externa de automóveis, como painéis, componentes de portas e frisos laterais.
Entre junho e setembro serão feitos testes pilotos. “Em novembro e dezembro, começa a produção em massa”, avisa o diretor. Nesta primeira fase, serão contratados 85 funcionários. Em 2015, o número mais que dobrará e chegará a 180 trabalhadores na unidade.
O processo fabril, segundo ainda o diretor, é de alta tecnologia. Como a interferência manual é restrita e baixa, o número de trabalhadores não é alto. No setor de vedação, serão oito linhas de produção, a injeção plástica terá três máquinas e uma cabine de pintura. Esse último, um robô irá realizar todo o serviço de pintura nas peças plásticas. No setor de airbag, serão quatro máquinas.
“Toda a capacidade de produção já está tomada para 2015”, informou Ikuno. A linha de produção irá atender as montadoras Toyota, instaladas nas cidades de Sorocaba e Indaiatuba, e Honda, com unidades nos municípios de Sumaré e Itirapina. “A fábrica possui requisitos para atender a Nissan”, disse. Mas é necessário ampliar a produção. “Ou com a instalação de novos equipamentos ou com a expansão da estrutura física”.
O nome da empresa será GDBR Indústria e Comércio de Componentes Químicos e de Borracha Ltda. A intenção do grupo é se tornar “o verdadeiro fornecedor mundial de peças”, informou jornais japoneses. O grupo está trabalhando para desenvolver um novo sistema de produção e distribuição globalmente.
A unidade está instalada na antiga fábrica da Sadia, no distrito industrial, na avenida Olavo Egydio Setúbal (antiga avenida Walter Fontana). Será a primeira unidade na América Latina. Nos Estados Unidos, a Toyoda Gosei produz para as montadoras GM, Ford, Honda, Nissan e Toyota.

Cidade estratégica
Com o início das atividades da Toyoda Gosei, a cidade passa a contar com a segunda fábrica de autopeças. A primeira é a Acumuladores Moura, que produz baterias para diversas montadoras no Brasil. Outro fato é que a cidade também reforça a presença de empresas japonesas, item que chamou atenção da Fundação Seade, que incluiu a cidade no corredor asiático, entre Campinas e Sorocaba.
“A escolha de Itapetininga foi influenciada pela aproximação da cidade com a Toyota instalada em Sorocaba”, afirmou. Além disso, é uma cidade tranquila e pacata, reforçou o diretor industrial. Segundo ele, a cidade está localizada de forma estratégica, para o transporte dos produtos.
“A logística é muito boa. Com boas estradas”, opinou. Ele contou que há dificuldade de encontrar mão de obra especializada. “Estamos pensando em treinar as pessoas dentro da fábrica”, concluiu.

Toyoda Gosei começa produção em setembro