Carlos Miranda, ator do primeiro seriado produzido para a televisão da América Latina, esteve em Itapetininga na tarde da última segunda-feira, dia 30, para conhecer a estátua do “Vigilante Rodoviário” papel que interpretou na década de 60. A escultura, produzida por dois artistas itapetininganos, deve ficar pronta no próximo mês e será entregue ao museu do personagem.
O Vigilante Rodoviário foi um personagem de uma série policial interpretado pelo ator e foi uma febre no início da década de 1960. Em Itapetininga, Miranda teve a oportunidade de contemplar a escultura e conhecer os dois artistas, os irmãos Ambrósio e Joaquim Carvalho.
“Eu fui avisado por um amigo que comprava gramas aqui em Itapetininga que uma escultura minha estava sendo feita e então resolvi conhecer. Achei muito bonita a ideia e agora espero que seja concluída em breve, só faltam alguns retoques”, explica. O ator viajou cerca de 300 quilômetros de Águas da Prata para Itapetininga. “Estou retornando a cidade, pois trabalhei em Sorocaba e conheci toda a região, inclusive Itapetininga, onde tenho amigos”, explica.
Segundo os artistas, a obra é 10% maior do que o tamanho original do vigilante, da moto e do lobo, o cão que o acompanhava. Essa é a primeira homenagem em vida a Carlos Miranda, o ator da série. “Foi um pedido do comando da Polícia Rodoviária Estadual que queria levar no museu da corporação”, explica Ambrósio. “É uma alegria conhecer o ator pessoalmente e uma grande satisfação recebê-lo em nosso atelier”, diz Joaquim.
Hoje, aos 80 anos, o inspetor Carlos reside em Águas da Prata, no interior do Estado de São Paulo, e participa, com frequência, de Encontros de Carros Antigos por todo o Brasil, levando seu automóvel “Simca Chambord”, modelo 1959, igual ao que usava no seriado, que foi restaurado por ele. Nesses eventos, ele resgata a memória da TV e do cinema brasileiros.

A série
No dia 3 de janeiro de 1962, foi ao ar pela primeira vez, na TV Tupi, canal 4, após o jornal “Repórter Esso”, o primeiro seriado da televisão brasileira,”O Vigilante Rodoviário”. No total, foram 38 episódios, nos quais o Inspetor Carlos Miranda e seu cão, Lobo, lutavam contra o crime, a bordo de uma motocicleta Harley-Davidson, ano-modelo 1952, ou de um automóvel Simca Chambor, 1959, na altura do quilômetro 38 da Rodovia Anhanguera (SP), onde a maior parte dos episódios foi filmada, devido ao clima ensolarado durante boa parte do ano, fator fundamental para as filmagens externas.
O seriado foi um grande sucesso de público. E não foi por acaso. Segundo o ator Carlos Miranda, o Inspetor Carlos, protagonista da série, naquela época, só eram exibidas na TV brasileira duas séries: As Aventuras de Rin-Tin-Tin (estrelada por um cão pastor alemão), e Lanceiros de Bengala, série de aventura feita para a TV norte-americana (em 1956).
A ideia do seriado Vigilante Rodoviário foi de Ary Fernandes, que imaginava criar um herói brasileiro, um patrulheiro, que não atuasse sozinho. Para acompanhá-lo em suas aventuras, ele pensou em um cão, que seria seu companheiro e andaria na motocicleta, algo inédito até então.
Quando o seriado começou a ser exibido na TV Tupi, em 1962, o sucesso foi uma surpresa. “Cada episódio do Vigilante Rodoviário era aproximadamente dez vezes mais caro que o de As Aventuras de Rin Tin Tin”, explica Carlos Miranda. Os Estados Unidos tinham muitas emissoras de TV e os seriados norte-americanos eram exibidos em muitos países, o que tornava seu custo bem mais barato.

Campeã de audiência
Segundo Carlos Miranda, eles trabalharam 3 anos para rodar os 38 episódios. “Eu ganhava 2 salários mínimos e tinha 2 filhos para criar”, relata Miranda. Mas valeu a pena. Como recorda o titular de o Vigilante Rodoviário, na segunda semana de exibição, a série era campeã de audiência. “Nós lançamos atores como Ary Toledo, Ary Fontoura, Stênio Garcia, Mílton Gonçalves e Rosa Maria Murtinho, que trabalhavam com um cachê simbólico”, explica Carlos Miranda.
O inspetor Carlos ficou tão conhecido, que o ator Carlos Miranda foi convidado a entrar no quadro de pessoal da Polícia Rodoviária de São Paulo, em 1965, onde ingressou após prestar concurso e cursar a Academia Militar. “Eu aprendi muito com a série. Todo mundo tinha como princípio fazer o melhor. Gostei muito de tudo aquilo que vivi, e resolvi entrar para a Polícia Rodoviária”, conta Carlos Miranda. Lá, Miranda ajudou a criar o setor de Relações Públicas, montou um cinema, um laboratório fotográfico e um programa de TV. “Quando cheguei à Polícia Rodoviária era conhecidíssimo. Fiz comerciais para a TV sobre o trabalho corporativo”, relembra Carlos Miranda.
Em 1990, Miranda foi para a reserva remunerada como Tenente Coronel e, em 1992, foi citado no Livro dos Recordes (Guiness Book) como sendo o único ator a se tornar, na realidade o personagem que havia interpretado na ficção. Ele registrou suas memórias e também a história do seriado em um livro, intitulado Inspetor Carlos, o Eterno Vigilante.

‘Vigilante Rodoviário’ visita Itapetininga