O prefeito de Itapetininga, Luis Di Fiori (PSDB), retirou o projeto que cria a tarifa social para o transporte coletivo. Com o projeto, a administração municipal iria fixar a passagem de ônibus em R$ 1, mas teria que repassar um subsídio anual de até R$ 5 milhões. O vereador Marcelo Nanini (PROS) pediu vista da proposta na semana retrasada e, na semana anterior, novamente uma prorrogação do prazo sobre o assunto.
Para Nanini, o principal obstáculo é que a prefeitura irá gastar recursos em uma área em que a população não reclama. “O posto de saúde ficará sem médicos?”, questionava sobre o setor da saúde que ainda vive problemas sérios de gestão. Além de fila no atendimento no Pronto Socorro Municipal, há problemas na rede básica de saúde e nas unidades de saúde mental.
A proposta de tarifa subsidiada veio a público em 7 de outubro. O chefe do Executivo enviou o projeto ao Legislativo em 20 de setembro. No documento não consta o valor da tarifa de R$ 1, mas o projeto de lei é a base da mais recente promessa do governo.
No projeto, a prefeitura não apresentou o impacto financeiro da proposta e de quais secretarias seriam retirados os recursos. Havia apenas o impacto para os meses de novembro e dezembro que iria atingir R$ 700 mil. Ou seja, em quatro meses o gasto atingiria R$ 1,4 milhão, o suficiente para construção de uma creche com capacidade para 250 crianças.
O valor supera o orçamento previsto para a Secretaria de Cultura ou a pasta de Esportes, que tem previsão de R$ 3 milhões cada. Para atender a mudança nos primeiros dois meses, a prefeitura remanejou verba da Secretaria Municipal de Trânsito (R$ 235 mil), da Promoção Social (R$ 110 mil) e da Guarda Municipal (R$ 355 mil).

Trânsito melhor
O prefeito avalia que a tarifa menor irá incentivar o uso do transporte coletivo. “O que implicará em imediato benefício ao trânsito e ao meio ambiente, uma vez que inúmeros automóveis deixarão de circular diariamente nas ruas da cidade”, explica Di Fiori.

Di Fiori retira proposta para subsidiar a tarifa