Everton Dias

Caso o prefeito Luis Di Fiori (PSDB) cumpra a sua promessa de reduzir a tarifa de ônibus a R$1, a prefeitura irá desembolsar cerca de R$ 5 milhões por ano ao transporte público. A conta é do analista de finanças públicas, Amir Khair, da Fundação Getúlio Vargas, que foi consultado pela reportagem. Segundo o especialista, a redução é viável, mas irá disputar o orçamento com saúde, educação, infraestrutura. “Para população que usa o transporte coletivo, a redução é positiva, mas compromete parte da arrecadação – que é considerada baixa nos municípios”, afirma o especialista.

Segundo o anúncio do prefeito, a redução será subsidiada pela prefeitura por meio do ISS (Imposto sobre Serviços) que possui uma receita anual de R$ 18 milhões. Ou seja, o custo de R$ 5 milhões comprometeria 28% da arrecadação do ISS. “Se em Itapetininga a tarifa custa 1,75, significa que a prefeitura irá subsidiar 0,75 centavos. Temos que multiplicar esse valor ao número de passageiros que usam o transporte diariamente”, exemplifica.

Conforme o especialista, a tarifa é definida como sendo a divisão entre o custo total dos serviços pelo número de passageiros pagantes. Não havendo tarifa com desconto, o custo dos serviços é rateado entre os passageiros pagantes. Porém, como existem tarifas reduzidas para estudante e idosos e outras categorias de usuários, por exemplo, é calculado o número de passageiros equivalentes.

De acordo com dados presentes no edital, o sistema de transporte coletivo de Itapetininga deverá ter capacidade para transportar uma média de 543.576 passageiros por mês. O cenário do transporte público passará por uma mudança na cidade. Os táxis de lotação e mototáxis, questionados na cidade por competir com os ônibus coletivos, tendem a diminuir a sua frota.

O vereador Itamar Martins questiona a redução da tarifa. “É positiva, mas foi um anúncio que o prefeito fez num momento de crise, sem planejamento. Acredito que ele não cumpra sua promessa e se cumprir imagino que não permanecerá por muito tempo”, diz.

População opina

O morador da Vila Regina Alisson Fernando afirmou que aprova a redução da tarifa. Ele explica que ele e sua mãe dependem do transporte público e que a decisão do prefeito fará com que a família economize nas idas ao trabalho. “Para quem usa o transporte todo dia, o bilhete pesa no bolso”, diz.

O professor de sociologia José Roberto aprovou a medida do prefeito, mas “com ressalvas”. “Reduzir a tarifa é uma boa medida e que com certeza vai beneficiar a população, mas acho que só a redução não resolve por si só. Na minha opinião, foi uma medida populista que o prefeito tomou para melhorar a sua imagem”, afirma.

Everton Dias

População opina

Prefeito reclamava

de recursos escassos

Desde que assumiu o cargo, o prefeito tem reclamado que não há recursos para saúde e obras. Durante uma audiência do Orçamento Participativo, ele disse que “a falta de recursos é crônica”. Com o discurso, Di Fiori voltou a falar que é necessário atualizar o valor venal dos imóveis para aumentar a arrecadação dos Imposto Predial, Territorial Urbano (IPTU). Com o subsidio para o transporte coletivo, os recursos ficarão ainda mais escassos para atender toda essa demanda – o que já pode piorar ainda mais a qualidade dos serviços de saúde, educação e infraestrutura.

Questionada, a prefeitura não informou o custo do subsídio, mas afirmou que o valor está em planejamento e será divulgado em breve. O prefeito informou irá enviar nos próximos dias um projeto de lei à Câmara Municipal de Itapetininga sobre a redução da tarifa. Informou também que haverá um terminal de ônibus que funcionará na rua Coronel Afonso.

Sindicato reivindicará

subsidio para os taxistas

O presidente do Sindicato dos Taxistas, Timotheo Rodrigues, contesta a decisão do prefeito Luis Di Fiori (PSDB) e anunciou que fará uma petição para que a categoria não seja prejudicada no município. Atualmente, segundo Rodrigues, os táxis levam em média 10 mil passageiros por mês “O táxi faz parte do transporte público na cidade, após a aprovação da lei, ele passou a fazer o serviço de transporte coletivo. Eu, como presidente do Sindicato dos Taxistas no município, vou contestar a medida do prefeito e fazer uma petição para que o projeto de lei inclua um subsidio aos taxistas”, informou.

De acordo com Rodrigues, os taxistas ainda estão sem entender a decisão. “Ninguém sabe ao certo como seremos afetados, mas vamos nos reunir para tomar uma decisão”, afirma. Segundo ele, uma lei municipal coloca os táxis como parte do transporte coletivo do município. “Estamos amparado pela lei”, afirmou.

Subsídio à tarifa de ônibus custará R$ 5 milhões