-Em uma década, apesar de ter a mesma estrutura, a frota da cidade dobrou, passando de 36. 836 para 74.699 veículos emplacados

Everton Dias

Paciência. É o que se exige dos motoristas para dirigir no Centro de Itapetininga. As estreitas ruas da área central não suportam mais a quantidade de veículos que circulam por elas. Em uma década, a frota da cidade dobrou – passando de 36.836 para 74.699 veículos emplacados. A maioria é automóveis usados para ir ao mercado, ao trabalho, à escola dos filhos. Com ajuda de especialistas, o Jornal Correio listou os seis principais obstáculos da fluidez no trânsito do centro da cidade.

Excesso de semáforos, carga e descarga em horário comercial, conversão à esquerda, a feira-livre de quinta-feira e falhas no acesso às marginais contribuem para atrapalhar a fluidez na área central. Com a explosão da frota de veículos nos últimos anos que alcançou a média de 2 para cada habitante, o trânsito no centro da cidade requer mais atenção dos especialistas. Na cidade, segundo o Denatran, existem 40.223 automóveis e 22.330 motocicletas.

Se o crescimento da frota mantiver o mesmo ritmo, com mais de cinco mil carros por ano, em cinco anos, Itapetininga terá circulando nas ruas 20 mil veículos a mais do que a atual frota. Ou seja, se as ruas já enfrentam problemas com o trânsito nos dias de hoje, é preciso pensar em soluções e alternativas para que, no futuro, o trânsito não se torne um enigma a ser solucionado.

O chefe do departamento de transporte público municipal, Célio Rolle, afirmou que a cidade deve passar por mudanças radicais no trânsito. Ele apontou que no dia 11 de maio haverá a primeira reunião com um grupo de estudo do curso de Engenharia da Universidade de São Paulo (USP) para avaliar o trânsito na cidade. “Vamos fazer um estudo sério e detalhado para tentar resolver o problema no trânsito na cidade”, disse.

Trânsito central enfrenta seis grandes obstáculos