Motoristas questionam mudança nas regras da preferência e alegam que dispositivos não seguem o padrão de sinalização

Redação

Motoristas questionam mudança nas regras da preferência e alegam que dispositivos não seguem o padrão de sinalização

As rotatórias são construídas com o objetivo de organizar o trânsito e reduzir o índice de acidentes. Mas na prática não é o que acontece em Itapetininga. Em diversos pontos da cidade, as rotatórias têm sido alvo de reclamação por parte dos condutores. Muitos questionam a recente mudança nas regras da preferência e alegam que os dispositivos não seguem o mesmo padrão de sinalização.

Na Nova Itapetininga, duas rotatórias sequenciais exigem comportamentos diferentes do motorista. Na primeira, na Avenida Marginal do Chá, acesso para a Avenida Darcy Vieira, uma nova sinalização determina que a preferência seja de quem está na rotatória. Ou seja, após a mudança, o condutor que segue neste trecho tem que reduzir a velocidade e dar passagem para o veiculo que trafega na rotatória.

No entanto, 200 metros depois, na próxima rotatória, os condutores que estão na Marginal do Chá e seguem para a Avenida Tenente Urias encontram uma sinalização diferente. Eles não precisam reduzir a velocidade e dar preferência para quem está na rotatória. Mas, se o motorista estiver desatento e seguir a regra anterior, pode parar no cruzamento e ocasionar uma colisão traseira ou seguir em frente e ser atingido pelo veículo que circula na rotatória.

Nesta segunda rotatória, no final da Marginal do Chá, também é o encontro de outras duas vias. Na Rua Luis Stuchi Sobrinho não há nenhum tipo de sinalização como as placas de regulamentação “Pare” ou “Dê a preferência”. Já no outro acesso, na Rua José Santana Oliveira, existe apenas uma placa “Pare”.

A “rotatória” é um recurso de engenharia cujo objetivo é evitar o encontro de fluxos que se cruzariam, dispensando também a instalação de semáforos. Para as autoridades que optem por essa solução de engenharia, além de implantar uma “rotatória” que realmente imponha um deslocamento circular (e não mero desvio), recomendável que se mantenha a sinalização horizontal e vertical.

Acidentes e confusões

A situação na rotatória que dá acesso à Avenida Marginal do Chá continua crítica. Apesar do Jornal Correio ter alertado as autoridades sobre o problema, nenhuma medida foi tomada para amenizar a situação. Com isso os acidentes começam a ocorrer no local. Em 10 minutos que a reportagem esteve no trecho da via que dá acesso à Avenida Darcy Vieira, houve confusões e risco de acidentes. Por pouco, um carro que seguia a via rápida não colidiu com outro que saia da rotatória.

“Todos os dias eu presencio batidas aqui”, diz o microempresário Cleiton Rodrigues que tem um comércio em frente ao dispositivo. “A maioria não obedece a nova sinalização. O ideal é voltar o que era antes ou colocar uma lombada antes e reforça a sinalização na Marginal”, afirma.

Situação pior

Se não há um padrão definido nas rotatórias da Marginal do Chá, a situação é pior no inicio da Avenida Cinco de Novembro no cruzamento com as ruas Sofia Cerqueira e Abílio Fontes, próximo ao antigo pátio do Departamento de Estradas e Rodagem (DER). Moradores e comerciantes da região dizem que aguardam as melhorias no local e reclamam do tráfego intenso e perigoso. Para eles, mudanças no trecho devem ser feitas com urgência. O local, onde já existe uma espécie de minirrotatória, sinalizada apenas com tachões, acontecem constantes acidentes. Além de ser mal sinalizado, o obstáculo não comporta o grande fluxo de veículos. Na administração passada, a prefeitura informou que tinha um projeto para transformar a “ilha” numa rotatória maior.

Rotatórias continuam causando confusões e divergências