Redação

A rede de concessionárias da Chevrolet no Brasil já conta com a linha 2013 do utilitário esportivo Captiva, que tem como grandes destaques novas rodas de liga leve (aros 17” na versão de entrada e 18” no modelo top de linha), mais equipamentos, novos itens de decoração e a nova opção de pintura Vermelho Crystal Claret, que se junta aos tons preto, prata e branco.

Também houve alterações nos preços, com ajustes para cima: a versão 2.4 Ecotec agora parte de R$ 90.600 (elevação de R$ 10.090 em relação a gama anterior) e o 3.0 V6 começa em R$ 104.190 (alta de R$ 7.590).

A elevação do preço no modelo V6 se deve ao fato do veículo agora vir sempre equipado com tração integral AWD – antes havia opção de tração 4x2. Além disso, o Captiva top de linha ganhou sensor de estacionamento, espelho retrovisor eletrocrômico (que não ofusca com o farol de outro carro na traseira), tanto o interno como o ao lado do motorista. Outra novidade é o acabamento no painel com textura imitando madeira.

Os motores para o Captiva seguem o mesmos, no caso o bloco 2.4 16V de 184 cv no modelo Ecotec e o 3.0 V6 de 268 cv para a série de topo.

O Captiva não recebe alterações significativas desde 2011, quando a GM introduziu motores mais eficientes e o câmbio automático de 6 marchas para modelo Ecotec. O SUV continua chegando ao Brasil via México, de onde é importado isento de taxas de importação previsto no acordo automotivo unilateral entre os dois países para o comércio de veículos.

Os motores para o Captiva seguem o mesmos, no caso o bloco 2.4 16V de 184 cv no modelo Ecotec e o 3.0 V6 de 268 cv para a série de topo.

Captiva chega a linha 2013 com novas cores