Orestes Carossi Filho

Manifestações são contra medida do governo estadual que informou que pedágio também será cobrado por eixo suspenso

Após os protestos dos estudantes, os caminhoneiros bloquearam as principais rodovias paulistas para reclamar da decisão do governo estadual de cobrar o pedágio por eixo. Atualmente, os caminhoneiros não pagam por eixo suspenso. Só os que estão na pista. Na rodovia Raposo Tavares, houve um protesto com interdição no tráfego. A cobrança de todos os eixos dos veículos pesados que estava prevista para começar dia 1º de julho, foi adiada por tempo indeterminado pelo governador Geraldo Alckmin. Outros oito estados também registraram bloqueios.

“Tem que parar”, diz o caminhoneiro Sandro Lopes, que transporta soja de São Miguel Arcanjo para o porto de Santos. Ele considera que a mobilização vai causar transtornos. Com a medida de cobrar por eixo, o gasto deveria subir para R$ 180 em cada viagem. Como ele faz em média 15 viagens por mês, o custo iria subir para R$ 2,7 mil mensais. “Fica mais caro que o reajuste”, protestou, que seria de 6,5%, mas que foi suspenso após o início das manifestações. Lopes, que trabalha há 12 anos no setor, aprova a manifestação. “Tem que melhorar a situação.”

Para o caminhoneiro Etevaldo Artur, que trabalha há 13 anos na área, cobrar por eixo erguido é errado. “Se tem que parar, eu paro.” Ele saiu de Curitiba com destino a Campinas. Ele reclama que os preços praticados nos pedágios nas rodovias paulistas são exagerados em pista simples. Caso a medida de cobrar por eixo erguido entre em vigor, o custo será de R$ 100. Comentou que até agora não obteve informação oficial que a medida foi suspensa, apenas comentários.

O caminhoneiro José Luis Carvalho, com 10 anos de estrada, disse que ficou na segunda-feira, dia 1º, também paralisado na pista. Admitiu que os protestos também trazem prejuízos aos próprios caminhoneiros que não conseguem chegar com os produtos em seu destino final. “Mas se for para resolver, tudo bem.” A manifestação também pede a redução do preço do diesel e a queda do preço do pedágio.

“(O governo) Vai fazer alguma coisa para amenizar os protestos”, disse diante das manifestações que se espelha nas estradas paulistas e também em outros pontos do país. Contou que deveria estar às 9h, na terça-feira, em Limeira. Mas ainda se encontrava em Itapetininga, após a paralisação nas estradas. Ele conta que devido ao atraso deve ter um prejuízo de R$ 1,6 mil.

Flavio Oliveira, 10 anos de estrada, disse que as estradas paulistas são quase 400% mais caras se comparadas com as federais. “A federal é R$ 1,70 por eixo, mas na Raposo é R$ 8,20 e na Castelo Branco alcança R$ 8,90.” Ele disse que a rodovia estadual Carvalho Pinto possui um preço mais justo R$ 2,70. “Mas o preço cobrado na rodovia Castelo Branco não tem condições”, completa.

“O Brasil paralisa se os caminhoneiros bloquearem as estradas”, afirma Leandro Arruda, 7 anos de motorista. Ele transporta peças de trator para Campinas, mas enfrentou um bloqueio de quase 15 horas no Paraná. “Tinha caminhoneiro com filho e esposa. Alguns não tinham comida e tiveram que improvisar um lanche”, comenta. Com o bloqueio, o prejuízo alcança R$ 180, mas para a empresa em que trabalha deve alcançar R$ 1 mil. “Os caminhoneiros transportam arroz, leite, carro. Ou seja, tudo. Se os caminhoneiros pararem. O Brasil também irá parar”, avisa.

Caminhoneiros reforçam onda de protestos