-Vinda de quatro empresas, com investimentos de cerca de R$ 500 milhões, pode gerar cerca de 2 mil empregos diretos e indiretos

Orestes Carossi Filho

A cooperativa Castrolanda, a química Reckitt Benckiser e as fábricas de autopeças ThyssenKrupp e a Toyoida Gosei são empreendimentos que podem garantir a industrialização de Itapetininga. A unidade de laticínios já está em fase de implantação e as demais já possuem protocolo de instalação firmado. Reunidas, são capazes de investir cerca de R$ 500 milhões e gerar cerca de 2 mil empregos, diretos e indiretos, informa um interlocutor político.

Junto com a Batavo, a Cooperativa Castrolanda está em fase de terraplanagem às margens da rodovia SP-127. Sete máquinas trabalham na movimentação de terra que irá receber um dos maiores laticínios do Estado de São Paulo. Com investimento de R$ 80 milhões, o empreendimento terá uma área de 26 alqueires.

A administração anterior avaliou que serão criados 150 empregos diretos e outros 600 indiretos. Será construída uma unidade de 20 mil metros quadrados. Atualmente, o Estado só produz 25% do que consome, aponta um interlocutor. A expectativa é que a unidade comece a operar em dezembro deste ano.

O laticínio irá processar 600 mil litros diários na primeira fase, 1 milhão de litros na segunda fase e irá alcançar capacidade máxima de produção de 2 milhões de litros diários. Parte do produto virá da região sul do país, mas a cooperativa espera criar um projeto piloto com pecuaristas da região para explicar sua forma de atuação.

Reckitt Benckiser

A química Reckitt Benckiser espera a licença do Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM) para realizar o investimento de R$ 120 milhões e gerar 250 empregos diretos e 400 indiretos. A indústria esbarra em uma autorização no órgão para efetuar a construção da unidade industrial, no bairro do Porto, em Itapetininga. Caso seja concretizada, os cálculos de um analista é que a empresa passe a ser a principal fonte de receita do ICMS da prefeitura.

Os investidores compraram uma área de 60 alqueires para produzir a linha líquida, como Veja e Vanish. Para esta produção, a indústria obteve licença prévia e licença de instalação. A indústria resolveu produzir a linha de gases, como SBP e Bom Ar. Por isso resolveu fazer duas novas ampliações.

Conforme a fonte ouvida pela reportagem, um novo pedido de licença ambiental foi requerido. Para obter a licença ambiental dessa natureza, a análise é feita pela Cetesb em São Paulo. Nesta situação, foi constatada a presença ao lado do terreno de poço artesiano que pretende vender água mineral, mas que estava em teste de operação.

Além da aprovação da Cetesb, é necessário ouvir o Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM). Para a fonte, a multinacional tem o dinheiro em caixa, mas a demora pode levar a empresa a desistir dos investimentos. Conforme o analista, foi realizado um estudo geológico que garante que a atividade industrial não afeta a água do poço artesiano. “Para conquistar empresa, tem que ser feito um trabalho intensivo”, justifica.

ThissenKrupp

A alemã ThyssenKrupp deve instalar uma fábrica de autopeças em Itapetininga. Duas reuniões foram agendadas com o prefeito: um dia 23 e outra na terça-feira, dia 29. Os resultados das reuniões não foram revelados pela nova administração. O grupo, um dos maiores produtores de aço do mundo, também fornece material para as principais montadoras de veículos internacionais.

A previsão é de um investimento de R$ 100 milhões na fase inicial e com perspectiva de alcançar R$ 280 milhões. Devem ser gerados entre 200 e 400 empregos, diretos e indiretos. “Itapetininga foi uma das cidades indicadas pelo Investe São Paulo. Eles acharam que o nosso município tinha o perfil para receber a multinacional”, informou um interlocutor.

Conforme a reportagem apurou, a multinacional irá lançar um novo cabeçote de motor à explosão, com benefícios ecológicos em relação aos atuais. Ela tem planos de montar uma fábrica na Alemanha, China e no Brasil. Itapetininga venceu uma dura disputa que envolveu 25 cidades de quatro estados brasileiros.

Toyoda Gosei

Outra indústria que iniciou conversação com a prefeitura foi a fábrica Toyoda Gosei. Ela produz peças de plástico e borracha para veículos. O valor do investimento não foi revelado, mas deve gerar 80 novas vagas. Ela faz parte do grupo que irá fornecer peças para a Toyota de Sorocaba. Mas a intenção é fornecer produtos para todas as montadoras nacionais.

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Cidade vive expectativa de investimentos