-Rafael Mâdero

O novo Chevrolet Onix chegou há pouco tempo às concessionárias e já é um dos carros populares mais procurados. O modelo vai representar a marca na categoria dos hatchs e deve aposentar o Corsa , lançado em 1994. Segundo a consultora de vendas Cláudia Medeiros, da Velmax Itapetininga, já foram vendidas 20 unidades do carro na cidade em novembro. Há ainda uma lista de espera com 40 pessoas e, dependendo do modelo, leva em torno de 60 dias para chegar na concessionária.

De acordo com a consultora, as cores de preferência dos clientes são branco, prata e preto. A marca considera o Chevrolet Onix um lançamento estratégico, dando um novo fôlego para a empresa no ramo dos compactos, onde terá de enfrentar os concorrentes como o Hyundai HB20, Renault Sandero, Volkswagen Gol e Toyota Etios.

A ideia da marca foi criar um carro que se tornasse um novo campeão de vendas, com vários acessórios de série, um novo design e o motor SPE, que segundo a GM, trata-se da evolução dos motores utilizados em seus carros em modelos de 2012.

O modelo já está no mercado brasileiro e uma versão sedan ainda será anunciada. O modelo começou a ser produzido, oficialmente, em 3 de outubro na fábrica da GM de Gravataí, no Rio Grande do Sul. A GM espera emplacar 12.000 veículos por mês já no início de 2013.

O Chevrolet Onix vem em quatro versões, sendo a mais básica, LS com 80 cavalos, a partir de R$ 29.990. Além de outros modelos que contam com vários itens de série, como freios ABS com EBD, air bag duplo frontal, limpador de vidro traseiro, direção hidráulica e diversos outros acessórios sendo a versão mais básica do veículo.

A versão mais completa do carro, o LTZ com 106 cavalos chega ao mercado com preços a partir de R$ 41.990, e conta com todos os itens de série das outras versões, além de computador de bordo, rodas aro 15”, faróis de neblina, retrovisor elétrico e o exclusivo sistema myLink, um multimídia que conecta o seu celular ao computador de bordo do Onix e ao sistema de som do veículo. Esse sistema estará disponível na versão LTZ e como opcional na versão LT.

A empresa apostou em um design novo, alinhado com as tendências internacionais da marca como traçado orgânico e linhas fluídas, algo que já se esperava há tempos da marca, além de muitos itens de série para atrair o consumidor, diversas opções de personalização do carro, que vão desde adesivos para a lataria , painel e bancos personalizados, alavanca do câmbio na cor do veículo além do novo sistema MyLink– um sistema multimídia criado exclusivamente para este lançamento, com tela sensível ao toque.

O Onix é tratado pela Chevrolet como um divisor de águas para a marca no Brasil. Jaime Ardilla, presidente da GM Mercosul, considera o modelo como o mais importante lançamento da empresa por aqui desde lançamento do Corsa, em 1994. Tanto que ele chega para ser o novo best-seller da GM no mercado brasileiro.

Onix já é um dos carros mais procurados na Chevrolet