A Chevrolet lançou dia 9 de abril a versão hatch do Cruze — o sedã foi apresentado em setembro de 2011. Batizada de Cruze Sport6, a versão que desembarca no Brasil — é fabricada no México, mas, em seguida, a produção será feita na fábrica de São José dos Campos, São Paulo — nas opções de acabamento LT e LTZ. A concessionária Chrevolet Velmax Itapetininga informou que o veículo chega ainda nesta semana na cidade.
Assim como o ‘irmão’ sedã, o Cruze Sport6 chegará ao mercado brasileiro trazendo apenas uma motorização. É o propulsor quatro cilindros Ecotec 1.8 Flex, que é capaz de entregar 144 cv de potência máxima. A transmissão poderá ser manual ou automática, ambos com seis velocidades.
Com 4,51 m de comprimento, 1,47 de altura, 1,79m de largura e distância entre-eixos de 2,68m — o porta-malas tem capacidade para levar até 413 litros de bagagens —, o Cruze Sport6 tem design com linhas bastante fluidas. Na dianteira, o hatch abriga a atual identidade visual da marca da gravata, enquanto que na traseira se destacam as lanternas avantajadas que invadem a lateral da carroceria — o interior mantém o mesmo padrão do Cruze sedã.
No quesito itens de série, o Cruze Sport6 mantém a recheada lista de equipamentos presentes no sedã. Entre eles, tanto nas versões LT, como LTZ, estão ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, airbags frontais, freios com ABS e EBD, faróis de neblina, controles eletrônicos de tração e de estabilidade, rodas com aro de 16 polegadas, rádio/CD Player com MP3 e entrada USB e sistema de Bluetooth, piloto automático e coluna de direção com ajustes de altura e profundidade, entre outros.
Opcionalmente, dependendo da versão — LT ou LTZ —, o Cruze Sport6 pode ser equipado com teto solar, rodas aro 17 polegadas, sensores de estacionamento, de chuva e de acionamento automático dos faróis, airbags laterais, maçanetas externas cromadas e retrovisores externos elétricos com desembaçador e rebatimento elétrico, além de rádio/CD player com tela LCD com GPS e sistema multimídia integrado.
Substituto do Vectra GT, o Cruze Sport6 desembarcará no Brasil para se posicionar no segmento dos hatches premium. O modelo, aliás, terá forte concorrência, uma vez que chegará para brigar com Ford Focus, Volkswagen Golf, Citroën C4, Fiat Bravo e Hyundai i30, entre outros — este último, por sinal, ganhará reestilização ainda em 2012.

Serviço

Velmax Itapetininga
(15) 3275-9494

Novo Cruze Hatch chega às concessionárias