-Everton Dias

Pedestres encontram dificuldades para locomoção nas calçadas de Itapetininga. Um exemplo ocorre na rua Venâncio Ayres, esquina com a rua Dom Joaquim. Uma placa de trânsito colocada no local prejudica a passagem de pedestres. As dificuldades são ainda maiores para pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida. Para passar com carrinho de bebê, o pedestre deve se arriscar e caminhar pela rua.

Ainda na rua Venâncio Ayres, ao fundo da Catedral Nossa Senhora dos Prazeres, o pedestre encontra uma calçada estreita, com cerca de 60 cm. Apenas uma pessoa consegue passar na calçada que foi mal planejada há décadas. Para piorar a situação, no final do quarteirão, próximo a escola Major Fonseca, uma outra placa de trânsito impede a passagem do pedestre. “As calçadas de Itapetininga são horríveis, não há padrão. Dessa (ao fundo da catedral) não tenho o que falar. É inútil ”, afirma uma mulher que passava pelo local.

As calçadas são problemas enfrentados no cotidiano de Itapetininga. Não faltam exemplos de dificuldades. As consequências são buracos, desníveis, pedras soltas, pisos escorregadios, acúmulo de detritos e outros obstáculos à acessibilidade das pessoas, especialmente idosos e pessoas com mobilidade reduzida, as maiores vítimas.

As calçadas da cidade deve seguir um padrão. A faixa de serviço, onde devem se alinhar árvores, postes, orelhões e rampas de acesso, rampas estas que devem ser construídas pelo poder público. A segunda faixa de serviço (circulação), com 1,2 metro, é exclusiva para o trânsito dos pedestres e não pode ser obstruída por lixeiras, postes, placas ou telefones públicos, por exemplo.

Placas de trânsito viram obstáculos nas calçadas